A Equipe Antonov tem a total responsabilidade de desenhar e projetar o avião de carga rádio-controlado, amparado por regras e condições de projeto que são limitadas pela comissão organizadora do evento, como, por exemplo, tamanho total do avião, compartimento de carga e potência do motor.  

            Cabe ao grupo definir as melhores dimensões e modelos de tal forma que o avião seja capaz de decolar com a maior carga útil possível, além de seu próprio peso. Com este fim, um dos principais itens do projeto está associado ao cálculo e determinação da geometria ideal para as asas (como a forma em planta e perfil), de modo a fornecer o melhor desempenho possível (isto é, maior sustentação e menor arrasto).

            Existe também um desafio na área estrutural encarregada de dimensionar de forma eficaz, barata e criativa as longarinas e nervuras para as superfícies de sustentação e a estrutura da fuselagem, assim como realizar cálculos de resistência e fadiga por meio de recursos computacionais.

            Até o presente momento a equipe tem mantido o projeto de construir um avião com envergadura de aproximadamente 3,0 metros. Por meio de simulações computacionais, já foi possível determinar a melhor geometria de perfil de alta sustentação para baixas velocidades.